 O wyższości aut japońskich nad europejskimi, i o silnikach |
 9:32, 17 08 2004
Post
#1
|
|||
|
Hauptmann  Grupa: Half ProPlay0r Postów: 239 Dołączył: 10-08-2003 Skąd: Szydłowiec Nr użytkownika: 81  |
Nic bardziej błędnego Nie mówie tu o azjatyckiech samochodach, lecz tylko o japońskiech, ponieważ Daewoo i inne koreańskie marki to jest typowa amotorszczyzna. Nadodatek Deawoo Nexia to przerobiny Opel Kadet a Espero to Opel Record itp. Pewnie Toyota Corolla wzorowana była na jakimś VW lub Fiacie ? Subaru Impreza na Escorcie Mitshubishi Pajero to pewnie licencja Tarpana lub UAZ-a Japońska technologia i jakość wykonania śnią sie po nocach niejednemu niemieckiemu czy amerykańskiemu inżynierowi. PS.lepiej? |
||
 |
 
|
||
 |
Odpowiedzi
|
16:09, 18 08 2004
Post
#2
|
|||
|
General  Grupa: Użytkownicy Postów: 6661367 Dołączył: 26-09-2003 Skąd: z dupy Nr użytkownika: 306 |
Akurat japońce robią jedne z najlepszych benzynowych silników w tej klasie - Toyota Vvti czy Honda V-tec - dynamiczne i ekonomiczne. Troche gorzej jest z dieslami (dopiero od niedawna japońce mają całkiem dobre diesle). Wystarczy popatrzeć na nominowanych i zwycięzców w konkursie enginee of the year. Pomijając silniki produkcji Ferrari czy Porsche Zawsze bardzo dużo silników BMW (ale to akurat samochody luksusowe), bardzo dużo Hondy, również Toyoty. Jeśli pojawia się jakiś silnik VW czy PSA (Peugeot - Citroen) to z reguły jakiś "ropniak" Co do wyglądu to różne są gusta. Akurat mi podobają się z wymienionych w kolejności 407-ka, Accord, Avensis, reszta. Kolega Honda Civic przejechał 180.000 km bez wymiany paska rozrządu - stary model jeszcze paskiem zamiast łańcucha (powinien wymieniać co 60.000 km  ) i dopiero po tym dystansie skapnął się że musi wymienić pasek. No i w żadnym japońcu w tej klasie padek rozrządu nie kosztuje 6000 zł - tyle to się płaci jak się urwie i zdemoluje silnik Co do wyposażenia to obecnie wszystkieauta mają je dobre ale np VW za różne dodatki zawsze sobie słono liczył. Co do jakości i cen. Nowe japończyki rzadko sie sypią ale jeśli już coś się sypnie to serwis jest horrendalnie drogi. Czyli trzeba mieć szczęście - albo lejemy tylko paliwo a jak mamy pecha to dopłacamy tyle że w przypadku starych japończyków często lepiej kupić już nowe auto Co do dyskusji na temat silników TDI VW to nalezy pamiętać że to nie sa typowe Common rail tylko diesle z pompowtryskiwaczami co ma swoje zalety (olbrzymi moment obrotowy) jak i wady (głośna praca i przeciętne jak na nowoczesne diesle zużycie paliwa) |
||
|
|
|
||
Posty w temacie
eXtreme O wyższości aut japońskich nad europejskimi 9:32, 17 08 2004
blinkkin CYTAT (eXtreme @ 9:32, 17 08 2004) Studgartu ... 14:48, 17 08 2004 falubaz CYTAT Japońska technologia i jakość wykonania �... 21:04, 17 08 2004 eXtreme CYTAT (falubaz @ 21:04, 17 08 2004)ale co z t... 14:27, 18 08 2004 falubaz No widzisz kazdy ma inny poglad na motoryzacje.
C... 14:45, 18 08 2004 eXtreme CYTAT
falubaz napisano 14:45, 18 08 2004
CYTAT ... 15:47, 18 08 2004 blinkkin temat zszedl na bok. raczej nie ma co sie sprzecza... 18:25, 18 08 2004 Swiety Japończycy początkowo nie wojowałi jakością t... 21:06, 18 08 2004 falubaz CYTAT No bo majac 18 lat masz dość nikłe pojęc... 21:37, 18 08 2004 eXtreme Wspomniałes magiczny program Top Gear. Tak test T... 8:27, 19 08 2004 LewY omg japonia xD
eX gadasz jak uzytkownik malucha cz... 12:32, 19 08 2004 Swiety Co do programu Top gear - jeden z najlepszych tego... 14:06, 19 08 2004 falubaz CYTAT Co do programu Top gear - jeden z najlepszyc... 15:12, 19 08 2004 eXtreme CYTAT (LewY @ 12:32, 19 08 2004)omg japonia x... 16:38, 19 08 2004 eXtreme CYTAT (falubaz @ 21:37, 18 08 2004) Ale jako syn w... 16:44, 19 08 2004
eXtreme CYTAT (LewY @ 12:32, 19 08 2004)Co do styliza... 16:53, 19 08 2004 |
1 Użytkowników czyta ten temat (1 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:
| Wersja Lo-Fi |